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1鎂合金犧牲陽極材料在汽車工業中的應用和發展

　　環境污染與資源緊張的日益加劇要求汽車滿足輕量化與環保的要求，因此使用密度較小的鎂合金已成為汽車材料未來發展的主要方向之一。汽車用鎂正以年均20%的增長速度迅速發展，世界各大汽車公司都把已采用鎂合金零件的數量作為自身產品技術的標志。

　　2鎂合金犧牲陽極材料在航空航天工業中的應用和發展

　　航空材料減重帶來的經濟效益和性能的改善十分顯著，商用飛機與汽車減重相同質量帶來的燃油費用節省，前者是后者的近100倍。而戰斗機的燃油費用節省又是商用飛機的近10倍，更重要的是其機動性能改善可以極大提高其戰斗力和生存能力。表2給出了鎂合金材料在航天飛機零部件上的應用情況。隨著鎂合金制備技術的發展，材料的性能如比強度、比剛度、耐熱強度、蠕變等性能不斷提高，其應用范圍也不斷擴大。目前其應用領域包括各民用、軍用飛機的發動機零部件、螺旋槳、齒輪箱、支架結構以及火箭、導彈、衛星的一些零部件。如用ZM2制造WP7各型發動機的前支撐殼體和殼體蓋；用ZM3鎂合金制造J6飛機的WP6發動機的前艙鑄件和WP11的離心機匣；用ZM4鎂合金制造飛機液壓恒速裝置殼體、戰機座艙骨架和鎂合金機輪；以稀土金屬釹為主要添加元素的ZM6鑄造鎂合金已擴大用于直升機WZ6發動機后減速機匣、殲擊機翼助等重要零件；研制的稀土高強鎂合金MB25、MB26已代替部分中強鋁合金，在殲擊機上獲得應用。

　　3鎂合金犧牲陽極在現代兵器零部件上的應用和發展

　　從兵器零件的使用特點和性能要求分析，槍械武器、裝甲車輛、導彈、火炮、彈藥、光電儀器、武器用計算機及軍用器材中有較大數量的鋁合金零件和工程塑料件，根據目前鎂合金材料的性能和使用特點，應用鎂合金材料制造相關零件，技術上是可行的，并有如下發展趨向。

　　4鎂合金犧牲陽極材料在核工業上的應用和發展

　　鎂的熱中子吸收截面非常小，大約只有鋁的1/4。英國將鎂合金作為核燃料的包殼材料在CO2氣體冷卻的反應堆中使用。核反應堆用包覆套管要能承受反應堆的惡劣條件：高熱、表面熱流、強烈的C射線輻射以套管內表面所受到的某些破碎片的轟擊等。大量的試驗證明，鎂合金套管在出口氣體溫度為400-500℃下的反應堆中充當包覆材料使用是完全勝任的。而對CO2的相容性的極限溫度可達500℃。滿足了反應堆工作時的安全要求，不致引起燃燒。

　　核能發電是一種清潔能源，工業發達國家已把核電作為一種主要能源，一般占整個發電的15%以上。我國也正在大量開發核電。因此，核反應堆的包覆套管會不斷增加。鎂合金在核工業上的應用潛力很大。

　　5鎂合金犧牲陽極在其他領域的應用和發展

　　由于鎂及其鎂合金材料具有能夠減輕重量、降低噪音、減小振動等優點，因此在自行車業、摩托車業、電子工業（家用電器和3C產品）、鐵道和其他軌道行業、船舶工業、冶金工業、化學領域、電力工業、家庭消費品、家具、車床設備、辦公室設備、光學設備、運動機械和醫療器械等眾多領域，也獲得了越來越廣泛的應用和發展。

　　近年來，全球已研制開發出了不少新型的鎂合金、新型的加工設備和加工工藝技術、新產品和新材料，并被廣泛應用于汽車、摩托車、自行車、家用電器、通訊設備、電子產品等民用產品領域。

　　隨著武器輕量化要求的不斷提高，加上鎂材價格的降低和高溫耐熱、高強耐熱等新型鎂合金的發展，鎂合金犧牲陽極材料將會在新一代航空航天、武器裝備等的研發中發揮重要的作用，成為航空航天、武器裝備等國防部門中應用金屬結構材料，將會有利地推動我國鎂資源對國民經濟和國防事業建設健康穩定可持續地發展。